Die Überfahrt parallel zum Fussgängerstreifen ist durch die knapp Bemessene Anrampung auf der Ostseite zu schmal. Somit kommen sich bei der Auf/Abfahrt aufs Trottoir sich kreuzende Velos sowie Fussverkehr in den Weg. Zudem ist ein 90° eck mit sehr kleinem Radius notwendig.
Durch die grosszügige Erweiterung der Randsteinrampe gegen Norden kann dieser Konflikt einfach entschärft werden. Hier besteht nämlich viek Platz, um Fuss- und Veloverkehr bei der Überquerung zu trennen.
Zusätzlich kann wahlweise eine Veloampel für den südwärtsfahrende Verkehr an der rechten Brüstung angebracht werden, um die Vortrittsregelung zu betonen.