Les travaux interrompent un axe de mobilité douce à but utilitaire et de loisir mais ne prévoient pas de conserver une liaison équivalente !
Il faudrait, selon l'affichage en place, descendre du vélo et le pousser pendant env. 300 m sur une allée en enrobé de 3 m de large ou tout le monde a la place de se croiser.
Il serait bien que la Ville de Lausanne mette en place une systématique de déviation incluant des trajets alternatifs, car ce n'est pas la première fois de l'année que cela se produit (voir le carrefour en haut du MUDAC).
On ne demande pas aux automobilistes de descendre de leurs voitures et de la pousser !