Hier die Erste-Person-Sicht auf die Veloampel. Der Knopf ist gleich untendran. Mensch muss sich hier den Kopf verrenken um überhaupt die Ampel zu sehen.

Hier müsste wohl der Knopf weiter hinten versetzt sein.

Für mich überhaupt nicht verständlich, wie solche Designs entstehen. Gibt es denn keine Usability-Überprüfung bei Veloinfrastruktur?

(Und nein, sich mit dem Velo zurück setzen ist keine Lösung, schon gar nicht mit Anhänger oder Cargobike.)