Gemäss Linkedin gefixt, müsste aber mal wieder da durchfahren

Wenn so eine Bake wirklich offensichtlich falsch steht, kann man sie sicher dahin schieben, wo sie hingehört. Solange klar ist, wo das ist.
Es ist leider so, dass Baustellen-Elemente, Umleitungsschilder und Ähnliches permanent verstellt und entfernt wird. Das geht so weit, dass die Schilder hunderte Meter weiter irgendwo in einem Gebüsch liegen.

Bild 1 mit Frage an die Stadt: In solchen gefährlichen Stellen dürfen Velofahrer die Markierung wieder an die richtige Stelle (zur Trennlinie nach links) zurückschieben?

Auch ich war zuerst positiv überrascht aber ja ... ist halt die Stadt Zürich und der Veloweg endet im nichts. Natürlich nicht mittels Signalisation oder so angekündigt ... verstehe nicht, weshalb idR nach wie vor das Velo furz egal ist ausser man hat glück und jemand ist ein bisschen Veloafin.

Andere Seite wird wieder zurück zur Stadtautobahn umgebaut. Es hätte sich angeblich ein (paar) Autofahrer gestört ... Die Mutlosigkeit von Auto-Karin und Auto-Esther ist zum davonradeln :-(

Baustelle am Bahnhofplatz mit Spurreduktion, lausig organisiert, wie immer. Aber bald vorbei. Die Reduktion der MIV Spuren in beide Richtungen kann eigentlich beibehalten werden (in Richtung Central ist es ja bereits umgesetzt) die Welt scheint für den MIV nicht untergangen zu sein.