Les véhicules se garent sur la bande cyclable. Non seulement c'est interdit, mais cela nuit gravement à la sécurité des autres usagers.
Ils doivent s'engager sur la route dans le trafic, sans compter le risque de "dooring".
Une bande cyclable n'est pas une infrastructure. Encore une preuve.
Le poste de police local n'est pas très loin, mais la priorité doit être ailleurs.

On dira qu'il y a tords partagés entre les urbanistes, la commune de Lausanne, la police et les automobilistes. La presse se souviendra du cycliste qui n'avait pas de casque ni de gilet fluo.