Eigentlich ja toll: Da wurden Parkplätze demarkiert, damit die Veloführung nicht komische S-Kurven fahren muss. Aber es wäre viel schlauer gewesen, hier die Veloführung einfach gerade zu machen und die Anlieferfläche auf die linke Seite zur Fahrbahn.

Vorteile:
+ Die Fahrertür geht nicht zum Velostreifen hin auf, sondern zur Fahrbahn.
+ Keine Parkiermanöver über die Veloinfrastruktur.
+ Direkte Führung für die Velos.
+ Bonus: Velostreifen ist plötzlich geschützt durch den Parkplatz vor den fahrenden Autos.