Ist jetzt zwar fertig. Doch wenn's die Stadt ernst meint, dann sollte in Gegenden wo die Geschwindigkeitsdifferenz derart gross ist wirklich physisch getrennte Radwege gebaut werden.

gerade vor dem schild geht's rechts hoch und dann vor dem auf dem bild zu sehenden gebäude geht's gleich wieder auf die strasse. null höhe verloren.

Hab nachgefrag, obwohl die Bauarbeiten bis fast in alle Ewigkeit dauern werden und die ganze Emil-Klöti-Strasse betroffen sein wird, sieht die DAV kein bedarf, ein Veloumleitungsschild unten beim Bucheggplatz aufzustellen. "Durchfahrt Waidspital-Hönggerberg erschwert, Umleitung durch den Wald" wäre sehr angebracht!
Da fahre ich jeweils in der Mitte der Spur (falls ich ein "schnelles" Auto im Nacken habe auch etwas langsamer als nötig), so dass sie mich nur überholen können, wenn sie auf die Gegenfahrbahn ausweichen. Damit stelle ich sicher, dass ich nicht in die Abschrankungen gedrückt werde.