Dieser Spot wurde am 5.5.2024 archiviert.
Baustellenveloweg
Sauber gemacht, wie wir meinen.
Erstellt am: 2.3.2023
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zweiracabrio
8.3.2023
Diesen schlanke Weiss-Rot-Bauzaun bitte auch am Stadelhofen einführen, anstelle der unfallträchtigen Latten veloseitig...
https://bikeable.ch/entries/yzvWxXyt8XFKDt6sw
https://bikeable.ch/entries/yzvWxXyt8XFKDt6sw
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Pro Velo Kanton Zürich
6.3.2023
Hurra! Danke für dieses überraschend gute Beispiel. Erstaunlich, wie es plötzlich möglich ist auf der Urania-Strasse einen Spurabbau durchzusetzen. Bitte mehr davon!
Schade nur, dass der Hochbau und Baustelleninstellation dafür den Ausschlag geben muss...
Und nächstes mal würde es es bitzeli Mehrbreite beim Radweg auch vertragen entlang der Baustelle - für ein Provisorium aber in Ordnung.
Schade nur, dass der Hochbau und Baustelleninstellation dafür den Ausschlag geben muss...
Und nächstes mal würde es es bitzeli Mehrbreite beim Radweg auch vertragen entlang der Baustelle - für ein Provisorium aber in Ordnung.
6
rizcasimir
2.3.2023
Ich fuhr heute Morgen schlaftrunken durch ... und dachte kurz ich sei in Amsterdam :-)
falls ihr dies positiv beeinflusst habt, merci viel mal <3
falls ihr dies positiv beeinflusst habt, merci viel mal <3
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velo_parkt_mit_gleisanschluss
2.3.2023
Ein provisorischer Fussgängerstreifen als Einladung an die Fussgänger, die Strassenseite zu wechseln und den Veloweg den Velos zu überlassen wäre top.
3
brummbaer
2.3.2023
Das ist gewollt so. Wenn die Fussgänger auf dem Velo weg Nerven, merken die Velofahrer das sie vllt. auf dem Trottoir auch Nerven.
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hajdeni
2.3.2023
Die Fussgänger werden rechts herum dem Gebäude entlang geführt, womit kein Grund besteht, die Strasse zu queren oder auf dem Veloweg zu gehen.
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Stadt Zürich
3.3.2023
Ist genau so, wie Hajdeni sagt, siehe Foto 2.
Ein provisorischer Fussgängerstreifen hier, wo jeder und jede zwischen den Lichtsignalen zwingend auf 50 km/h beschleunigt (oder auf der grünen Welle reitet), wäre wohl recht gefährlich. Man müsste ihn, so wie alle anderen in diesem Abschnitt, ebenfalls unter Licht nehmen.
Ein provisorischer Fussgängerstreifen hier, wo jeder und jede zwischen den Lichtsignalen zwingend auf 50 km/h beschleunigt (oder auf der grünen Welle reitet), wäre wohl recht gefährlich. Man müsste ihn, so wie alle anderen in diesem Abschnitt, ebenfalls unter Licht nehmen.
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Sobald ein paar Tropfen Regen fallen, füllt sich den provisorischen Weg bei einem bestimmten Punkt mit Wasser auf und bleibt Tagen so (siehe Fotos).
Besten Dank für eine dringende Verbesserung.