Was war die Idee? wer hat Vortritt?

rizcasimir , 1/17/2025

Was war die Idee als diese Stelle vor ein paar Monaten neugepinselt wurde ? Beim Fussgängerstreifen hat es zu wenig Plstz zum Kreuzen, wer hat Vortritt, die Velos in Richtung Schwammedinerplatz oder der Verkehr in Richtung Oerlikon?

rizcasimir

Created on: 1/17/2025

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Stadt Zürich Pro Velo Kanton Zürich GRÜNE Stadt Zürich

Stadt Zürich

1/20/2025

Eine Verschmälerung der Aufstellfläche für die Fussgänger*innen ist in Planung. Der Velostreifen soll ebenfalls durchmarkiert werden.

zh2000

1/21/2025

Die Aufhebung der Parkplätze wurde im September 2000 verfügt und war danach über 3 Jahre lang durch Rechtsmittelverfahren blockiert. Danach verging bis zur Umsetzung fast ein weiteres Jahr. Eigentlich genug Zeit, um die nun angedachten Verbesserungen bereits von Beginn an zu planen und umzusetzen...

Edited: 01/21/2025, 06:31:53 AM

pescatore

1/19/2025

Ach so. Ist eine Einbahnstrasse. Kann den Kommentaren nicht mehr zurück nehmen

Edited: 01/19/2025, 11:23:23 AM

hajdeni

1/17/2025

Die Trottoirnase aufheben sehe ich kritisch, da das Tram auf Eigentrasse schnell fährt.

Hoffentlich wird wenigstens in Zukunft dank explizitem Parkverbot (nach Aufhebung der Parkplätze letztes Jahr) weniger parkiert, wie der weisse Gewerbler da. https://www.stadt-zuerich.ch/de/politik-und-verwaltung/politik-und-recht/amtsblatt/einzelmitteilung.2025_0012.html

zh2000

1/17/2025

Guter Punkt mit dem Tram. Allenfalls könnte man die Trottoirnase auch lediglich etwas verschmälern. Allenfalls auch das gegenüberliegende Trottoir etwas verschmälern, dann hätte es ebenfalls Platz für eine Mittelinsel.

Weshalb lediglich ein Parkverbot und kein Halteverbot verfügt wird ist mir ebenfalls schleierhaft...

Edited: 01/17/2025, 01:14:05 PM

lezurex

1/17/2025

5 Meter vor und nach Zebrastreifen gilt ohnehin ein generelles Halteverbot.

pinkisdead

1/17/2025

@lezurex: Aber nicht in Zürich, hier ist das Parkieren überall erlaubt.

zh2000

1/17/2025

Trottoirnase zurückbauen und zwischen Velostreifen und Autofahrbahn eine Mittelinsel erstellen: Problem gelöst. Dies bitte dringend so umsetzen, in der aktuellen Form ist es gemeingefährlich!

Edited: 01/17/2025, 12:25:29 PM

nadisna

1/17/2025

Das Hindernis steht auf der rechten Seite, von hier aus gesehen. Damit hat der entgegenkommende Veloverkehr Richtung Schwamendingerplatz Vorfahrt. Die gestrichelte Linie hätte ausnahmsweise mal durchgehend sein können, um das noch klarer darzustellen. Ändert aber nichts.
Mit dem Bus stelle ich es mir relativ schaurig vor.

pescatore

1/17/2025

Das ist die eigentliche Pain, dass diese gestrichelten Linien (dürfen sowieso schon überfahren werden) immer dann verschwinden wenn es bei Engstellen nötig wäre. Die Wirkung wäre eh nur ein Hinweis auf Achtsamkeit und keine Behinderung von Autos. Ist das zu viel verlangt?