Das ist ein Überbleibsel aus einer Zeit in der es noch keine Umfahrungsstrasse von Brig-Glis gab. Aber noch heute nutzen Autofahrende diesen Schleichweg, sollte es sich am Bildacherkreisel wieder einmal stauen. Dieses Schild ist eine Folge davon.

 Vor 20 Jahren gab es eine Barriere die den mehrspurigen MIV aufhielt hier durchzufahren.

Das Problem:

Auf der kantonalen Veloroute Nr. 1, der Rhône-Route, dürfen ab dem 1. Juli 2025 keine schnellen e-Bikes (S-Pedelecs, 45 km/h) fahren. Auch nicht mit ausgeschaltetem Motor. Damit hat das ASTRA einer äusserst effizienten Alternative zum MIV ein weiteres Hindernis in den Weg gelegt (siehe Medienmitteilung vom 13.12.2024, https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/medienmitteilungen.msg-id-103530.html). 



Diese Strasse ist ab Juli eine Falle für alle S-Pedelec-Fahrende. Denn an deren Ende wird die Dorfpolizei lauern. Es wird dann schwer zu behaupten, dass man das S-Pedelec 1.4 Kilometer geschoben hat.

Die Lösung:

Hier an dieser Stelle wäre es ein Leichtes das Schild 2.14 (Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder) durch das Schild 2.13 (Verbot für Motorwagen und Motorräder) zu ersetzen. Oder mittels weissem Schild „S-Pedelec frei“ die Strasse frei zu geben.

 Die Strecke ist bei Spaziergängern beliebt. Hier wäre es ratsam ein 2.63.1 (Gemeinsamer Fuss- und Radweg) anzubringen. So wissen Autofahrende, die hier spazieren, dass Fahrradfahrende fahren dürfen.

Distanz: 1.4 Kilometer



Noch (Februar 2025) ist es Zeit ein Zeichen für den Langsamverkehr und zur Verkehrswende zu setzen. Liebe Verantwortliche, nur Mut, es werden alle davon profitieren. Auch die Autofahrenden. Denn die Ausweichroute führt auf die ohnehin schon volle Kantonsstrasse.