Ach, ist Veloinfrastruktur nicht für die Platzierung von Containern?
https://www.bikeable.ch/entries/LszQTXxETkrLHQJ6a

Strassenbemalung ist offenbar meist das Einzige, was den städtischen Planungs-Raketen einfällt. Aber selbst Strassenbemalung könnte man deutlicher machen: dichtere Strichfolge (mit weniger Lücken dazwischen, nicht wie eine Mittellinie auf der Autobahn), mehr Piktogramme, Ausnutzung des Ermessenspielraums für mehr Roteinfärbungen etc. etc. - dieser Minimalismus macht mich wahnsinnig:
Nur das Minimum hinmalen, dann 3 Jahre, 7 bikeable Spots und genervte Kreischefs abwarten und dann allenfalls irgendwas Kleines ergänzen.

Wahrscheinlich gibt es auch hier eine Norm/ Vorschrift die den Abstand der Streifen vorgibt.

War ja klar 🤦‍♂️

Klar für alle, ausser für die weltfremden Projektverantwortlichen....

Farbe ist keine Infrastruktur.... da müsste mit Baulichen Massnahmen nachgebessert werden! Sonst lernen es die Autofahrer nicht....

Ist ja logisch, man wäre ja dumm für das Parken auf einem Parkplatz links zu zahlen wenn es rechts neuerdings gratis ist auf dem Veloweg

Ach was die brauchen nur etwas Angewöhnungszeit. Wir sollten die Situation mal etwas beobachten. So 3-5 Jahre, dann kann man mit Planen beginnen.

Zumal es aus Autöli-Perspektive X Gründe gibt, auf dem Velostreifen rumzustehen oder ihn zu überfahren. Zum Beispiel: Links fährt ein Auto rückwärts aus den Schrägpsrkplätzen, schwupps nach rechts auf den Velostreifen ausweichen, ist ja Platz genug. Standard-Verhalten von Autos in Züri.