In Birsfelden soll auf der Marie Lotz-Promenade (Birsköpfli) ab 1. Juli ein allgemeines Fahrverbot gelten! Die bereits vor 3 Jahren mit einer Temporeduktion auf Schritttempo belegte Verbindung wird nun vollständig gekappt.
https://www.birsfelden.ch/de/aktuelles/meldungen/Fahrverbot-Marie-Lotz-Promenade.php

So soll somit künftig die übersichtliche Verbindung vom Kraftwerk Birsfelden ins St. Alban, zum Aeschenplatz, etc. durch über zwei Autoparkplätze, mehrere Kreuzungen ohne Vortritt, unübersichtliche und engen Stellen (z.T. mit hängenden Ästen ins Fahrbahnprofil) und einer holprigen Strasse führen.

Eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Schritttempo über eine so weite Distanz ist eh fraglich und quasi bereits ein Fahrverbot, wenn andere, beschwerliche Wege dennoch zeitlich kürzer sind. Auch macht eine solche Temporeduktion nur Sinn, wenn tatsächlich viele Menschen auf diesem Weg vereint sind. Meist ist dies im Sommer ab Mittag, abends und bis spät in die Nacht der Fall. Wenn in diesen Zeiten eine digitale Anzeige ein Fahrverbot signalisiert, wird dies sicher besser respektiert, als wenn generell nur in Schritttempo gefahren werden soll.

Die Gemeinde sieht Zitat: „als letzte Option“ nur die Einführung eines allgemeinen Fahrverbots. Wie kurzsichtig Behörden und Gemeinde da anscheinend sind. Die Marie Lotz-Promenade wird nicht ganzjährig, 24 Stunden pro Tag durch viele Fussgänger:innen beschritten. Daher wären temporäre Fahrverbote oder ggf. eine bauliche Abgrenzung eines Fuss- und Radwegs weitere Optionen, als direkt zu letzten Option zu greifen.

Sollte dieser Entscheid nicht rückgängig gemacht werden, so müsste flankierend die Sicherheit der Fahrradfahrenden zurück gebracht werden. Dies indem die Fahrradroute besser ausgebaut wird. Konkret: Besserer Belag, Velostrasse mit Vortrittrecht auf der Veloroute, breitere Velostreifen, keine Äste im Fahrbahnbereich.

Ich kann mir gut vorstellen, dass es auch zum Sport gemacht wurde, den Smiley unglücklich zu machen. Auch während des Zeitpunkts der Messung, zwischen April und Juni 2024, liegt in einer Zeit, in welcher kaum viele Fussgänger unterwegs waren und „Schritttempo“ von Fahrradfahrenden als unsinnig erachtet wird.

Übrigens: auf dem 5. Bild dargestellt: jeweils vor und nach der Aufnahme des Bildes schnitten Motorfahrzeuge mit eher hohem Tempo von der Hofstrasse in die Rheinparkstrasse. Als Fahrradfahrer soll beim Linksabbiegen (da ich die Marie Lotz-Promenade nicht mehr fahren kann) in gut der Mitte der Fahrbahn gefahren werden.