Ein klassisches Züri Joint Venture zwischen den Planenden in der DAV, dem TA und der Markeur-Truppe. Mit der grafischen Intelligenz eines Maulwurfs. Man müsste meinen, dass sich die Fachkräfte der Stadt doch wenigstens aufs Pinseln verstehen.

Ich fahr da geradeaus. mittig auf der Strasse. täglich min 1x. (ich "ziele" jeweils ans Ende des roten Balkens.) Klappt gut. Bin mir aber nicht sicher, wie man dies Kindern erklären soll. Detail am Rande: da fehlt der grüne Streifen am Rand der Strasse. es Ist also innerhalb der "vorzeige VVR" eine Lücke der VVR - die wohl bewusst in kauf genommen wird, wohl bis ich grossvater bin (tochter fährt aktuell im kindersitz). Bitte liebe Stadt. Frau Brander hat die erste VVR eröffnet. Macht doch mal diese endlich richtig fertig, bevor ihr euch wieder in Interviews mit Blumen schmückt (wie erst vor kurzem im Tagi) - die VVR Baslerstrasse ist zum kotzen (nach dem Post mit dem Lastwagen hinter mir, erachte ich dieses wording als das sinnvollste) und wie @haku immer wieder erwähnt: Farbe ist keine Infrastruktur.

warum sollten auf einer „grundsätzlich autofreien“ VVR die Radfahrenden rechts fahren?

Besonders wenn direkt hinter mir ein Auto fährt, finde ich die Stelle sehr unangenehm, da Autofahrer*innen wohl davon ausgehen, dass man in der Mitte der roten Fläche weiterfährt.

Bin gestern mit meinem 8-jährigen Kind bei wenig Verkehr die VVR gefahren. Tolles Erlebnis:
- Ich muss schützend nebenher fahren, weil sowohl überholende Fahrzeuge als auch Gegenverkehr (der grad unbedingt Velos überholen muss) null Rücksicht nimmt. Dann wird man noch angeschnauzt, man solle gefälligst hintereinander fahren und Platz lassen (Sihlfeld-Bullingerstrasse).
-bei der Hardstrasse kommt einem natürlich mal wieder einer von direkt gerade aus (ziemlich illegal) entgegen. Tolles Erlebnis für ein mittig auf den Streifen zufahrendes Kind
- Beim Letzipark eine Begegnung mit ausparkendem u-turn-Einbahnfalschfahrenden und
- auf dem Rückweg bei der Luggwegstr. machen (legal) drei Autos hintereinander U-turns über den Velostreifen (semi-legal, insbesondere wenn wir diesen grad benützen)

Laura-Test ohne Frage nicht bestanden.

Man sollte hier als Velofahrer mittig fahren dürfen, wie auf einer «Velostrasse» in Deutschland oder «Auto te gast» oder wie das heisst in den Niederlanden. Wo die Autos zur zu Gast sind und sich den Velos unterordnen müssen.

Das habe ich mich auch schon gefragt...