Queren mit Velo vom Veloweg aus Richtung Böttstein oder PSI-Ost zum Park Innovare (PiA) und umgekehrt, muss häufig getätigt werden. Insbesondere bei der Anfahrt von Seite Würenlingen oder Nördlichen bereichen ist es via PSI- West sehr umständlich mind. 2 zusätzliche Gates durch das PSI West Areal (durch Fuss-Velotunnel) zu benutzen. Es wird hier sehr oft der Veloweg entlang der Kantonsstrasse benutzt. Auch für Mitarbeitende aus gemeinden nördlich des PiA.
Das Queren zum PiA im Bereich der Bushaltestelle ist gefährlich und unattraktiv. auch für Fussverkehr. Für Velo ist Insel mit 2m Breite nicht ausreichend für das Austellen vom Velo. Auch die Länge ist zu gering, um Velos mit Fussverkehr nebeneinander aufzustellen- insbesondere wenn ein Bus erwartet wird und zu Stosszeiten (bspw. auch zu Essenszeiten, da Kantine in PiA). Der Aufenthalt auf Tempo- 60km/h - Strasse ist gefährlich und stressig.
Laut Normen oder Astra- Handbuch Veloverkehr in Kreuzungen https://www.astra.admin.ch/dam/astra/de/dokumente/langsamverkehr/handbuch-veloverkehr-kreuzungen.pdf.download.pdf/handbuch-veloverkehr-kreuzungen.pdf ist hier mind. 2.50m vorgesehen. Es wird die Insel/ geschützter Mittelbereich in beide Reichtungen zum Kreuzen benutzt.

Die Sichtbarkeit des Übergangs sollte erhöht werden- Markierungen, Signalisation, Beleuchtung u.ä... Insbesondere bei Dunkelheit werden die querenden Personen mit und ohne Velo spät von Fahrzeugen auf der Kantonsstrasse gesehen.
Der Aufstellbereich, um zum Mittelbereich zu gelangen, scheint ausreichend bemessen zu sein, damit Velos nicht in Veloweg ragen müssen .