Velostreifen/ Velosack
'%3e%3cpath%20d='M18%209.15071L9%200C6.74857%202.295%202.25143%206.85571%200%209.15071L1.11714%2010.3057C3.14143%208.24072%205.83929%205.51%208.205%203.10071V18H9.79429V3.10071L16.87%2010.3057L17.9993%209.15071H18Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1167_5831'%3e%3crect%20width='18'%20height='18'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
erdbeertorte , 25.6.2025
Für mich schwer vorstellbar, dass die beide Spuren der Norm entsprechen.
—> Spuren vereinen, Velostreifen, Velosack pinseln und gerne eine Veloampel montieren.
PS: häufig wird ja mit einer fehlender Norm / gesetzlichen Grundlage argumentiert, etwas nicht FÜR das Velo zu tun. Etwas nicht normgerechtes FÜR den MIV am Leben zu erhalten, ist aber anscheinend ok.
Erstellt am: 25.6.2025
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2 × 2,5 m Normbreite + 2 × 2 × 0,2 m Bewegungsspielraum = mindestens 5,8 Meter für diese Strassenseite. Die Breite dieser Strassenseite ist aber nur ca. 5,1 Meter.
Was die genauen Normen für Sammelstrassen sind, weiss ich nicht, denn ich gebe dafür ungern 42,05 Franken aus: https://www.mobilityplatform.ch/de/vss-shop/product/VSS-40044
Obige Rechnung basiert auf ein paar zusammengereimten Eckdaten aus dieser ETH-Studie: https://archiv.ivt.ethz.ch/iv/research/gnp/vss2000469.pdf
Die Breite wird aber ziemlich sicher zu schmal sein. Zeigt sich ja auch dadurch, dass die Leitlinie fehlt, wahrscheinlich ist es also gar keine "echte" Spur. Kein Plan.