Wie schon von anderen erwähnt, sind das die geplanten Vorzugsrouten. Im oben gezeigten Kartenausschnitt ist bisher erst der kurze Abschnitt auf der Mühlebachstrasse teilweise umgesetzt.
Mehr Infos zu den Vorzugsrouten gibt's hier: https://www.stadt-zuerich.ch/de/mobilitaet/velo/velovorzugsrouten.html

Gegen die öffentliche Planauflage und die Verkehrsanordnungen gab es Einsprachen, die derzeit bearbeitet werden. Wie lange der Rechtsmittelprozess dauert, ist ungewiss, weshalb kein Umsetzungszeitpunkt kommuniziert werden kann

Folgender Satz stand bei der VVR Lengg-Oerlikon.

Hier liegt vorallem das Problem. Solange man Rechtsmittel ergreifen kann, dann dauert es halt lange. Wenn bis zur letzten Instanz und dann je nachdem wieder von vorne Begonnen wird dauert es eweig.
Siehe Hardturmstadion.

Dann sollen sie halt so Planen das es keine Einsprüche gibt?
Ist möglich, nur dann sehen die meisten VVR dann so aus wie der Baslerstrasse.
Vielleicht sollten wir beim verständlichen Ärger auch bedenken, das ein gutes Velorouten Netz wie in den Niederlanden, nur funktioniert, wenn im ganzen Land die gleichen Richtlinen gelten. (Sprich für Kanton, Bund und Gemeinden) Die Vorgaben müssten vom Bund kommen und zwar in einer muss formulierung. Nicht wie heute, die Kantone können, dürfen, sollten. Die Geimeinden dürfen aber nur wenn der Kanton es will etc.

Das sollten sich auch mal Rot-Grün merken, es bringt nichts auf Gemeindeebenen Iniativen für die Galerie zur Abstimmung zu bringen, solange sie von Bund und Kanton übersteuert werden können.

In Belgien gibt es eine tolle Karte mit dem Status zu jedem Radschnellweg, genau so müsste es in Zürich sein. Am Beispiel der F6

https://fietssnelwegen.be/fietssnelwegen/F6

Wäre es evtl. möglich, auf dem Züri-Plan den Status der verschiedenen Teilstücke farblich zu markieren? Bzw. gibt es sonst irgendwo einen Plan, wo man diese Information erfahren kann?

Die Karte zeigt ja auch das geplante Netz, nicht nur das bereits realisierte.