warum haben Autos immer Vortritt gegenüber Velofahrern?

Radweg verläuft parallel zur Autostrasse: Autos die von der Tankstelle kommen haben Vortritt. Wenn die Strasse parallel zum Veloweg gegenüber einmündenden Strassen vortrittsberechtigt ist, sollten das Velos auch sein!
So wie das hier ist, ist es reine Benachteiligung und Diskriminierung der Velofahrer!

Erstellt am: 1.2.2020

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Das gesamte Areal südlich dieses Knotens wird in Zukunft umgestaltet/neu bebaut (Bebauungsplan Hinterberg Süd, Annahme an kommunaler Abstimmung vom 9. Juni 2024). Dies hat auch Auswirkungen auf die künftige Ausgestaltung dieses Knotens resp. den angrenzenden Strassenraum inklusive Veloführung. Ein konkretes Vorhaben liegt jedoch noch nicht vor.
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und dann diese Felgenschläge der ÜBERGÄNGE, meine Salatsetzlinge waren im Korb nachher Spinat !
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Der ganze Veloweg Hinterbergstrasse von Steinhausen Richtung Cham ist ein Hohn an die Velofahrer. Ich glaube, man muss 16 Autofahrspuren überqueren bis man in Cham ist!
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Und an der Kreuzung von der Hinterbergstrasse zur alten Steinhauserstasse meistens zwei Ampelperioden abwarten.
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50m weiter bei der nächsten Einfahrt zum Coop Bau+Hobby haben die Velofahrer Vortritt. Warum nicht hier? Was ist der Unterschied? Allerdings sollte bei der Einfahrt zum Bau+Hobby der Velostreifen farblich markiert sein, so wie das in Zug an der Abfahrt zum Hafen ist.
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Ich kenne diesen Ort nicht. Aber ich stelle mich vor, es immer noch ein Beispiel ist, an dem ein paar hunderttausend Franken Steuergelder für die "Radverkehrsinfrastruktur" investiert wurden... nur dass es ohne es besser war!

Hier muss man den Raum mit Fußgängern teilen und Autos den Vorrang geben. Ohne die Radverkehrsinfrastruktur würde es hingegen ausreichen, normal auf der Straße zu fahren, und es wäre viel bequemer.
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👍
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Die Kohle wurde in die Langsamverkehrsschickanierungsmassnahme namens Misch(t)zone investiert und nicht in "Radverkehrsinfrastruktur"! Das dient allenfalls Kindern und Leuten, die Angst haben, neben Autos zu fahren und entsprechend langsam fahren wollen.

Das ist etwa vergleichbar mit neuen, breit gebauten schnurgeraden Schnellstrassen, welche man mit Tempo-30 ausschildert. Das ist tipptopp für alle, die mit Tempo-30-Schild am Heck herumfahren, aber alle anderen...
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Ich glaube wenn es ein Radweg wäre, müsste er nach Gesetz vortrittsberechtigt sein. Aber es ist ein kombinierter Fuss- und Radweg.
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Gut möglich. Politiker handeln ja nicht immer logisch. Für mich absolut unlogisch, da die Fussgänger ja auch Vortritt haben.

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