Der bestehende Velostreifen zwischen Kreisel Stämplistrasse und Gottstattstrasse wurde entfernt. Neu hat man die Fahrbahn verengt und ein kurzes Stück als 30er Zone signalisiert. Der Velofahrer wird hier zu mobilen Verkehrsberuhigung-Massname instrumentalisiert. In Richtung Gottstattstrasse endet die Verengung exakt vor der Brücke, optisch wird die Strasse hier wieder breiter was gestresste Automobilisten dazu verleitet den Velofahrer endlich zu überholen. Drei Autolängen später folgt eine Mittelinsel, welche die Autos wieder an den rechten Fahrbahnrand zwingen. Der Velofahrer wird einfach abgedrängt. Das ganze Bauwerk ist ein Rückschritt in der Veloinfrastruktur, statt die Wege sicherer zu machen und damit den Langsamverkehr zu fördern, werden laufend bestehende Infrastrukturen entfernt.