Vor ein paar Jahren wurde die Gasse neu gestaltet. Der neue Belag aus Natursteinen mit abgeschrägten Bordsteinkanten macht das Befahren der Gasse mit dem Fahrrad sicherer. Die Autofahrer*innen fahren langsamer und man kann beim Kreuzen einfach aufs Trottoir ausweichen. Das ist positiv. Nicht nachvollziehbar ist aber, warum die enge Gasse nicht wie ursprünglich mal angedacht zur Begegnungszone mit Tempo 20 umgewanldelt wurde. Auch dass der äusserst knappe Platz hier auch noch für Parkplätze hinhalten muss ist angesichts des nahe gelegenen und neu gebauten öffentlichen Parkhauses am Postplatz nicht nachvollziehbar.