Und wie soll dann die Achse der veloroute weitergeführt werden? Richtplaneinträge könnte man ja entsprechend den Bedürfnissen anpassen. Dazu sind diese Instrumente doch da? Es mag sein, dass die kantonstrassen ein Hinderniss darstellen. Aber es kann nicht sein das sie als unantastbar gelten für anpassungen zwecks einer besseren Veloinfrastruktur. Schliesslich gehts auch darum, einen Teil des Pendlerverkehrs aufs Velo zu verlagern und somit auch über die Stadtgrenze hinaus zu denken. Die Förderung des Veloverkehrs istalso auch ein kantonales Anliegen und betrifft deshalb auch nicht nur komunale Strassen.

https://www.stadt-zuerich.ch/geodaten/download/102

https://bikeable.ch/entries/pqCJXHaRpbHbA5GGi