Gut 2 Jahre nach obiger Disskusion ist der Stand immer noch so... das ist schade.

Mein Kind wird wohl längst kein Kind mehr sein, bis die Rautistrasse einen durchgehenden Veloweg bekommt. Schade, wäre die Strasse doch eigentlich breit genug, wenn nicht immer wieder 4-5 Parkplätze mehr Priorität als ein Menschenleben hätten.

Kurze Antwort: Dürfen dürfen wir auf jeden Fall.
Noch kürzere Antwort: Es kommt drauf an.
Ausgiebige Antwort: Je nachdem, wie diese Parkplätze verfügt wurden, ist es einfacher oder eben komplizierter, sie wegzumachen. Und je nachdem gibt es dann halt auch Einsprachen von denen, die an den Autolagerflächen hängen.

Vielen Dank für die Antwort Stadt Zürich.
Wenn ich eure Antwort richtig verstehe, hindert euch also niemand daran dies umzusetzen. Das heisst ihr werded das demfall möglichst bald umsetzen, respektive die Anpassung der Parkplätze und Velostreifen ausschreiben?
Oder ist die Aussicht auf wahrscheinliche Einsprachen schon genug um euch abzuschrecken?
Das wäre schade.

Nö, Einsprachen gibt's heutzutage sowieso. Uns sind sie lieber, wenn sie von den Autolagerflächenbefürworter kommen als von den Velofahrenden oder von Pro Velo. Der zuständige Projektleiter ist dran. Leider ist er auch an Dutzenden anderen Projekten dran, drum wird's wohl eher übermorgen als schon morgen geschehen. Aber er macht's. Versprochen.

@Stadt Zürich: Das freut mich sehr, dass ihr das umsetzen werdet. Vielen Dank. Eine letzte Frage noch: Was heisst für euch übermorgen?
in 3 Monaten, in 6 Monaten, in 1 Jahr, in 3 Jahren, in 10 Jahren?

Es wäre übrigens super, wenn ihr in Zukunft gleich mit der ersten Antwort klar kommuniziert. Zum Beispiel so: "Der zuständige Projektleiter ist an der Umsetzung. Aufgrund der sicheren Einsprachen rechnen wir mit einer Umsetzung in ca. einem Jahr"

Eure Antwort "Wir hoffen sehr, dass wir das können" sagt mir genau gar nichts. Ich weiss nicht, ob ihr dran seit, ob ihr das überhaupt machen möchtet, ob ihr das nicht dürft?