Hallo Stadt Zürich – gibt es dazu Neuigkeiten?
Ich sehe drei Hauptprobleme für Anwohner dieser Straße:

– Das hohe Verkehrsaufkommen für eine nichtkantonale Straße, da viele Autos und LKW die Ruedi-Walter-Straße und die Neynbrunnenstraße benutzen, um die Kreuzung Binzmühlestraße mit der Kantonsstraße 4 zu umgehen.

– Diese Verkehrsinseln schaffen einen Abschnitt, in dem sich all diese Autos in Radfahrer drängen.

Könnten wir nicht einfach ein paar Tempo-30-Schilder entlang dieses Straßenabschnitts aufstellen, um die Geschwindigkeit zu verringern und das Verkehrsaufkommen zu reduzieren, während eine langfristige Lösung durch die Entfernung der Inseln und bessere Radwege gefunden wird? Anstatt jahrelang auf die perfekte Lösung zu warten?

Wir sind an einem Versuch dran, an solchen orten den Velostreifen durchzuziehen. In der Neunbrunnenstrasse funktioniert das recht gut. Wieso der Radstreifen am einen Ort durchmarkiert wird und am anderen nicht, entzieht sich unserer Kenntnis.

Weiss jemand da draussen, wozu diese Insel, mit etwas Grün drauf, gut sein soll?

Hier könnte man das Trottoir problemlos etwas schmäler und dafür den Velostreifen durchgängig machen. An anderen Stellen fehlt dafür jeweils der Platz, aber hier definitiv nicht.