Links über die Fussgängerstreifen, über die Walchebrücke dann rechts wieder über die Fussgängerstreifen und dann auf dem Mischverkehrs-Trottoir. Ist der schnellste und relativ bequemste Weg!

Hallo nleanba, mir wurde auf brouter.de der selbe Weg empfohlen, den Impuls 8005 als erstes Vorschlägt. Ich habe eine Karte zur Orientierung hoch geladen, liebe Grüsse Markus

Das ist sicher einer der schwierigeren Verbindungen und ich denke, dass der skizzierte Weg [1]-[4] wahrscheinlich einer der besten und legalen Wege ist.

Alternative 1:
Ich würde auch eventuell durch die Unterführung fahren dann am Zebrasteifen zum Globus-Provisorium queren und dann zum Central fahren. wenn man nichts gegen die Unterführung hat (ich fahre sie oft), erscheint mir das auch als praktikabler Weg.

Keine Alternative:
Der Weg, den der offizielle Stadtplan/Routenplaner der Stadt Zürich vorschlägt, siehe angefügtes Bild [wurde als 2. Bild oben eingefügt], enthält ein abenteuerliches Manöver zwischen Bahnhofsplatz und Bahnhofsquai und sollte definitiv nicht so fahren. Die Route wird sogar als attraktiv bezeichnet.
(Sollen Velofahrer in Zürich so fahren?? ;-)

Alternative 2:
Um Teil [1] zu vermeiden, kann man auch über Mattensteg, Platzspitz und hinter dem Landesmuseum entlang fahren. Dort gibt es dort natürlich auch viele Zufussgehende,
also nichts für die Velofahrende, die sportlich unterwegs sind. Gegenseitige Rücksichtnahme steht auf der Route ganz oben auf der Liste. Dieser Vorschlag umgeht nicht die Teile [2] bis [4] des ursprünglichen Vorschlages.

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Immerhin hat sich in der vergangen Jahren etwas auf der Zollbrücke un in der Museumsstrasse getan und ist etwas besser für den Veloverkehr geworden,
insbesondere der Zugang zur Unterführung zwischen HB und Globus-Provisorium.

Auch die Autos können aus Kreis 5 können nicht ohne grosse Umwege zum Central gelangen.

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Das Central ist zwar ein wichtiger öV Knoten, aber ich würde es als Ziel, wenn möglich, vermeiden, wenn ich mit den Velo unterwegs bin.