Es ist mir ein Rätsel, was der offiziell angedachte Weg hier ist, Richtung Central zu fahren.
Es gibt hier keine Möglichkeit, gerade über die Kreuzung zu kommen, oder nach dem Rechtsabbiegen irgendwie auf die Bahnhofbrücke zu kommen, ohne auf nicht entsprechend signalisierte Trottoirs und Fussgängerstreifen zu müssen.

Im Bild habe ich Pink eingezeichnet, wie ich jeweils gehe:
Links abbiegen [1] auf Trottoir Platzspitz [2], dann dort über den Fussgängerstreifen am Anfang der Walchebrücke [3], dann über diese auf der Fahrbahn [4] und via Neumühlequai zum Central.

[1]: Das Einspuren dazu ist fast unmöglich in der Stosszeit; auch weil man dann von rechts am Fahrbahnrand nicht sieht, wo die linke Spur anfängt.
[2]: Obwohl hier es geplant ist, dass Velos auf diesem Trottoir fahren, kommt man sich gerade in den Stosszeiten doch gelegentlich mit Fussgängern in die Quere. Finde grundsätzlich die in Zürich häufige Praxis von Veloverkehr auf dem Trottoir sehr mühsam. Aber das ist ein anderes Thema.
[3]: Fussgängerstreifen nicht für Velos signalisiert, und die zweite Mittelinsel ist sehr kurz (Velo muss ich schräg stellen). Ausserdem muss man meistens zweimal warten, weil es zwei separate Ampeln sind für die beiden Autofahrtrichtungen.
[4]: Hier hat es keinen Velostreifen. Eine Rechts-Abbiege-Tafel bei der Ampel nach der Brücke wäre ebenfalls nett.

Das Ganze ist ziemlich umständlich und verwirrend. Die Gegenrichtung ist ja (einigermassen) gut ausgebaut, aber es scheint nie jemand davon ausgegangen zu haben, dass Velos für Hin- und Rückweg brauchbar sein sollten.