Macht hier endlich den Velostreifen hinter die Parkfelder

1. Dooringgefahr auf der Beifahrerseite deutlich geringer (bei 1.2 Personen/Auto sind <16% aller Türöffnungen auf Beifahrerseite)

2. Auf einen frei werdenden Parkplatz wartende Autos (Bild) behindern und gefährden den Veloverkehr nicht mehr, sondern nur noch den Autoverkehr

Erstellt am: 8.9.2023

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