Schade um diese Antwort der Stadt Zürich. Eigentlich müsste nur das Signal ausgewechselt werden und durch das Signal "Gemeinsamer Rad- und Fussweg" ersetzt werden.

An der Auffahrt kann meiner Meinung nach sehr wohl etwas verbessert werden: die durchgezogene Linie ist falsch bzw. die rote Fläche sollte ebenfalls geradeaus weiterführen. Zudem kann das Verständnis erhöht werden, indem in regelmässigen Abständen rechts auf der Fahrbahn Velo Piktogramme ergänzt werden.

Die Begründung ist einfach: das Verlassen der Strasse auf das Trottoir ist ein Angebot, keine Pflicht für normale Velos. Schnelle EBikes müssen gar garedeaus weiter. Eine durchgezogene Linie verunmöglicht das zu unrecht.

Ein Beispiel wie man es besser macht wäre die Einfahrt in die Tiefenaustrasse auf Höhe Engehaldenstrasse 2 in Bern. Man beachte: die rote Fläche führt direkt auf die Strasse. Die Auffahrt auf das Trottoir ist dennnoch möglich.
Die Markierungen auf der Fahrbahn gibt es zB beidseitig auf der Thunstrasse zwischen Thunplatz und Burgernziel, ebenfalls in Bern.