Protected Car Lane?!
'%3e%3cpath%20d='M18%209.15071L9%200C6.74857%202.295%202.25143%206.85571%200%209.15071L1.11714%2010.3057C3.14143%208.24072%205.83929%205.51%208.205%203.10071V18H9.79429V3.10071L16.87%2010.3057L17.9993%209.15071H18Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1167_5831'%3e%3crect%20width='18'%20height='18'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
noah , 24.12.2024
Ich finde die geschützten Veloweg zwar super, aber wenn die Autos trotzdem reinfahren (können)... naja
Habe extra einen Umweg gemacht um den neuen Abschnitt auszuprobieren, bei grün habe ich mich dann umgedreht und ja... 😌
Nehme es mit Humor, aber wenn das zum Alltag wird wäre es frustrierend.
Erstellt am: 24.12.2024
Kategorien
Kategorien helfen, Ordnung auf der Plattform zu halten (z.B. wann soll etwas archiviert werden) und dass Meldungen schneller und gezielter an die Zuständigen Stellen innerhalb behörden gelangen (z.B. Schnee).
Verbot?!Regelverstösse
Organisationen
Die hier aufgelisteten Organisationen nutzen bikeable offiziell und erhalten E-Mailmeldungen zu Spots im Gebiet.
Vielen Dank für die protected bike lane. Die ist super!
Wenn nun die Stadt ihre unverständliche Trotzhaltung bezüglich der Roteinfärbung endlich aufgeben würde, könnte man den Veloweg flächig rot einfärben.
Dann checkts auch jeder.
Und falls das immer noch nicht reicht, liegts vielleicht daran, dass die vorhergehende Strecke unbedingt auch baulich gesichert werden sollte.
Wenn nun die Stadt ihre unverständliche Trotzhaltung bezüglich der Roteinfärbung endlich aufgeben würde, könnte man den Veloweg flächig rot einfärben.
Dann checkts auch jeder.
Und falls das immer noch nicht reicht, liegts vielleicht daran, dass die vorhergehende Strecke unbedingt auch baulich gesichert werden sollte.
Es gibt an dieser Stelle noch ein Problem: Wenn Velos geradeaus über die Kreuzung fahren, werden sie oft von entgegenkommenden linksabbiegenden Autos (schwarzes Auto unten rechts im Bild) zu spät beachtet, ausgebremst, zum Stopp genötigt und aggressiv angehupt. Dieses unangenehme und gefährliche Verhalten habe ich mehrfach beobachtet.
Ist mir als linksabbiegender Velofahrer (von der Velostation aus) auch schon passiert, dass ich den Gegenverkehr übersehen habe. An denjenigen den ich ausgebremst habe: sorry passiert mir nicht nochmal. An die Stadt: Inwiefern ist hier eine Phasentrennung möglich?
Ich war dort auch überrascht, dass mich auf der Kreuzung ein Auto kreuzen wollte. Und ich glaube dem Autofahrer gings genauso. Könnte man nicht die Autos gemeinsam auf Grün schalten anstelle Auto und Velo? Dan gäbs im Zweifelsfall nur einen Blechschaden..
Stadt Zürich
6.1.2025
Der Linksabbieger aus der Kasernenstrasse auf die Gessnerbrücke wird für den MIV spätestens mit dem Umbau der Kasernenstrasse aufgehoben.
Leider ist bis dahin keine Phasentrennung möglich, da der Knoten an der und zeitweise auch über der Kapazitätsgrenze ist.
Leider ist bis dahin keine Phasentrennung möglich, da der Knoten an der und zeitweise auch über der Kapazitätsgrenze ist.
Die Weihnachtsshopper, die mit der Karre in die Stadt fahren sind definitiv nicht die hellsten Lichter am Kranz. 🤦♂️
Wenn die Autos einfach so dort reinfahren können, besteht bei der Umsetzung definitiv noch viel Luft nach oben...
'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3cpath%20d='M16%208.13397L8%200C5.99873%202.04%202.00127%206.09397%200%208.13397L0.993016%209.16063C2.79238%207.32508%205.19048%204.89778%207.29333%202.75619V16H8.70603V2.75619L14.9956%209.16063L15.9994%208.13397H16Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_233'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
lee_
27.12.2024