Hier braucht es dringend mehr Platz, bzw. mehr Kapazität für Velos (häufigere Grünphasen). Im Wartebereich bergaufwärts hat es häufigt mehr als 5-6 Velos. Es ist dann (auch aufgrund des mangelhaften Grünschnitts) relativ gefährlich stadteinwärts von der Kornhausstrasse nach links dort einzubiegen. Mit Anhänger oder Lastenvelo praktisch unmöglich. Dies ist immerhin ein Abschnitt der beiden regionalen SchweizMobil Routen 32 und 45. Ausserdem soll laut der städtischen Velonetzplanung eine VVR und eine Route des Hauptnetzes hier durchgehen. Mit der Eröffnung des Stadttunnels ist es ausserdem für viele Routen von der Region Schaffhauserplatz / Zürich Nord eine der direktesten Verbindungen in den Kreis 1.