Die Stadt Zürich legt aktuell ihre Pläne für die Birchstrasse auf. Nun soll es einen Velostreifen geben.
https://taz.stadt-zuerich.ch/planauflage/pdf/6921_399_Plan_Situation_Birchstrasse_Langwiesstrasse_bis_Binzmuehlestrasse.pdf

Das ist tatsächlich ein sehr unschöner Strassenabschnitt für Velofahrende. Es gibt zwar Pläne, hier mehr Platz fürs Velo zu schaffen, aber da diese Strasse während der Bauphase für das Tram Affoltern als Umfahrungsroute dient, wird es zuerst mal schlechter, bevor es dann besser wird.
In der Affolternstrasse hingegen wird schon bald ein Velovorzugsrouten-Projekt umgesetzt. Die Anbindung der Affoltern- an die Regensbergstrasse erfolgt jedoch vorläufig mittels eines wenig erfreulichen Schlenkers über die Oleanderstrasse.

nichts neues; Autos wichtig - Velo ....?

Kantonsstrasse... Autos sind die einzige Priorität.
Machbar wäre eventuell Tempo 30 (kein Kapazitätsverlust), aber das will der Zürcher Stadtrat ja auch höchstens in der Nacht.

Das möchte ich auch gerne wissen. Ich bin der Meinung dass die Zufahrt von Oerlikon zur Affolterstrasse deutlich attraktiver werden muss, sonst wird das nix mit der Velovorzugsroute durch Affolternstrasse/Zeglistrasse. Stand heute benutze ich eher die Regensbergstrasse oder die Binzmühlestrasse als die Affolternstrasse weil dort mehr Sicht, weniger Parkplätze und weniger vortrittsberechtigte Querstrassen vorhanden sind. Und damit sicherer sind. Zudem hat man in der Affolternstrasse/ Zeglistrasse das Problem, dass die Autofahrer das Gefühl haben, sie befinden sich in einer Einbahnstrasse.