Dann müssten wir Tausende von MitarbeiterInnen von Hunderten externen Firmen schulen, was schlicht nicht machbar ist.
Hier dürfte das Problem schlicht gewesen sein, dass die Person, die das Warndreieck aufgestellt hat, keine Ahnung hatte, wozu die Absenkung überhaupt dient. Wir haben's auch erst nach eiselis Erklärung verstanden.

Überall sonst ist es leider auch klar: Baustellensignalisationen gehören an den Fahrbahnrand oder, falls die Fahrbahn dazu zu schmal ist, auf das Trottoir.

@eiseli, danke für die Ergänzung, war im Stress und war gestresst. aber genau dies meine ich...gefühlt ist fast jeder Hinweis auf eine MIV Baustelle jeweils auf dem Trottoir oder Veloweg platziert...ich vermute die Mitarbeiter sind nicht ausreichend geschult oder instruiert.

Schulung? Was sehen wir hier?