Das meint die Stadt dazu: Die Bullingerstrasse befindet sich in einer Tempo 30-Zone. In Tempo 30-Zonen sieht die Norm vor, keine Velostreifen zu markieren. Der Mittelstreifen wurde angebracht, um die Strasse optisch einzuengen. Dies wirkt sich positiv auf die Geschwindigkeitsreduktion aus. Der Streifen darf von Autos und Velos befahren werden. Nach dem Ende der Bauarbeiten um die Hardbrücke, sollte das Verkehrsaufkommen in der Bullingerstrasse auch wieder sinken.

Interessanterweise las ich mal irgendwo, dass die Autos den weissen Streifen eigentlich befahren dürften, aber das weiss doch keiner. Ich habe mich auch schon aufgeregt, denn täglich ist hier Stau – zumindest solange die Hardbrücke noch eine Baustelle ist und alles hierher umgeleitet wird – und mit dem Velo kommt man rechts nicht an den Autos vorbei.