Nachtrag aus der "Rechtsabbiegen bei Rot" (RABR)-Projektleitung: Falls wir auf dem Foto richtigerweise erkennen, dass es sich um den Einbieger aus der Lager- in die Langstrasse handelt, dann wird hier vorläufig kein RABR signalisiert. Die Gründe: Das sehr hohe Fussgänger- und Veloaufkommen auf dem querenden Fussgängerstreifen, die hohe Geschwindigkeit der Velofahrenden aus der Langstrasse und vor allem die ungünstige Schleppkurve des Buses, der den Velostreifen ins Tunnel runter überfährt.
Wer bei Rot Richtung Kreis 5 will, kann vor der Ampel abbiegen und die Fussgänger-/Velounterführung nutzen.
Falls sich zeigen sollte, dass alles problem- und reibungslos funktioniert (was uns jedoch an dieser Örtlichkeit eher erstaunen würde) und die Mittelinsel in der Langstrasse angepasst wurde, werden wir ein RABR nochmals prüfen.

siehe https://bikeable.ch/entries/js4pH3mepjZQtWRTQ