Bei der Kreuzung an der Ecke Langstrasse/Lagerstrasse war vor dem Umbau ziemlich klar, wie sie zu benutzen ist, obwohl der Platz damals superknapp war, weil oft viele Leute unterwegs waren.
Diese Klarheit ist seit dem Umbau weg und ich habe mich bis jetzt jeweils irgendwie durchgewurstelt, wie das halt auf dem Velo so üblich ist. Damit höre ich nun auf, habe ich mich entschlossen.

Wo soll ich da genau durchfahren, wenn ich von der Langstrassenunterführung her komme und links in die Lagerstrasse abbiegen will Richtung HB?
Ich sehe lediglich drei Varianten und jede ist konfliktbeladener als die andere :-/

Weshalb schafft es die Stadt partout nicht bei Kreuzungsneugestaltungen, auch für Velofahrende selbsterklärendes Durchkommen zu bauen bzw. auszuschildern wie es für den MIV ganz selbstverständlich ist?


P.S.
Ja ich habe den Spot, welcher seimens vor einem Jahr geschrieben hat gesehen und gelesen
https://bikeable.ch/entries/2eGReK5EksufouqK3
und trotzdem ist obige Frage für mich ungeklärt...