Linksabbiegen vor Langstrassenunterführung - verloren im Ungefähren

Jetzt wo die Langstrasse zur Velo-Hauptachse erhoben worden ist, wird diese Linksabbiege-Beziehung noch wichtiger. Direkt nach links in die Schöneggstrasse werden hier zwar relativ wenige wollen, aber in den westlichen Langstrassentunnel als Sprungbrett für Escher-Wyss-Pfingstweid-Züri-West sehr viele.

Hier fühlt man sich ziemlich ausgesetzt. Gegenüber den Autos, die von hinten kommen. Gleichzeitig gibt es ziemlich viel Gegenverkehr. So steht man dann ziemlich lange im Undefinierten, ohne helfende Linie oder eigene Grünphase.

Erstellt am: 27.9.2023

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Unfertig oder schlecht geplant?

4.6.2019 – seimens

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Neufrankengasse–Lagerstrasse… warum diese Sperre?!

27.7.2017 – dominique van byke

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Langstrasse: Velofahrer veräppelt

2.11.2017 – Pro Velo Kanton Zürich

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Quizfrage: Wie geht es da auf die Lagerstrasse von der Unterführung her?

14.6.2020 – zweiracabrio

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Lagerstrasse abschliessende Klärung der Situation

17.6.2021 – life behind bars

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S steht für Seich

18.6.2021 – schraubelocker

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Etwas fehlt noch

1.8.2021 – kobarius

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Velospur und Grünphase zu kurz seit dem Umbau

17.8.2021 – rizcasimir

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Gefährliche Abbiegemanöver vom MIV

13.5.2022 – bici

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Breiterer Velosack/-streifen und Einspurhilfe?!

18.5.2022 – bici

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Gefährlicher Randstein und Eisen

12.7.2022 – olgaundfritz

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Rechts abbiegen vor der Haltelinie

7.4.2023 – zuzuzuzu

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Veloführung Lagerstrasse > Neufrankengasse (Idee zur Verbesserung)

27.9.2023 – rduerig

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Neuer Velostreifen Langstrasse

3.10.2023 – zh2000

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Übergang Unterführung Langstrasse

26.2.2024 – lukas7

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Veloampel abdrehen für indirekten Linksabbieger aus Langstrassenunterführung

5.7.2024 – zuzuzuzu

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immer noch mangelhaft

11.9.2024 – tsüri_style

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funktioniert ja super lol

18.9.2024 – tsüri_style

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Rechtsabbiegeverbot

22.1.2025 – karpfe

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