Bestandsanierung = Verschlechterung Velo-Infrastruktur

Was muss (politisch) passieren, dass nicht bei (fast) jeder Bestandsanierung eine Verschlechterung der Velo-Infrastruktur passiert? hier fehlen ein paar Meter Veloweg seit der Bestandsanierung

Erstellt am: 17.7.2023

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Die Tafel, welche auf die Baustelle hinweist, stand doch vorher immer mitten im Veloweg.

Vielleicht wurde er deshalb weggekratzt...

P.S. und die Umleitungstafel am Eck zur Torgasse steht wieder recht grenzwertig dort, wenn man von der Torgasse nach rechts abbiegt... :-/
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Das ist uns in den letzten Wochen auch aufgefallen. Wir sind an dem Thema dran.
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https://www.zueriwieneu.ch/report/47596
Die Dienstabteilung Verkehr hat den von Ihnen gemeldeten Fall registriert. Die Nachmarkierung erfolgt bei Gelegenheit.
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Danke aber weshalb müssen wir so etwas überhaupt melden ... sollte doch automatisch erfolgen...
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Noch befremdlicher finde ich das "bei Gelegenheit". Reflektiert ziemlich klar die Haltung der Verwaltung.
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Für Markierungen müssen die Strassenverhältnisse stimmen. In der Regel wird nach dem Auftragen des Asphaltes ein wenig gewartet bis die Markierungen aufgebracht werden können. Die Markierungen halten so länger. Auch muss die Strasse trocken sein.
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@brummbaer: Es mag stimmen, dass es gerade nicht regnen sollte, und dass man jeweils ein wenig wartet vor dem Auftragen von definitiven Markierungen. Wenn dies erforderlich sein sollte kann man aber auch provisorische Markierungen anbringen, was ja auch so gehandhabt wird. Dass dies hier nicht geschehen ist, interpretiere ich als Nachlässigkeit und Desinteresse.
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Mit dem neuen Projekt kommen die Blumentöpfe weg....

Guckst du hier: https://www.stadt-zuerich.ch/ted/de/index/taz/planauflagen/planauflage_info.html?id=9922
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Danke für dein Auge RizCasimir. Ich befürchte, die Frage ist nicht empfängergerecht.

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