Info zur Fotoserie: ich fahre da 3-4x pro Woche (morgens) durch. That’s it. Ich fahre also nicht den ganzen Tag hin und her und warte mal auf eine Situation, um ein Bild zu machen. Es sind jedesmal Momentaufnahmen - mehr oder weniger zu Uhrzeiten, zu welchen auch die Schüler:innen unterwegs sind.

Da kommt mir noch in den Sinn:
Ich weiss nicht, ob ihr die Siedlungsentwicklung im Umfeld Letzipark auf dem Schirm habt. Der "Alto-Turm" (ex Binelli-Garage), die anstehende Erneuerung "Letzigarten" (vis-a-vis Letzipark)...

Wenn der Betrieb und die Gestaltung der VVR nicht vor dem Einzug der neuen Bewohner:innen clever angepasst wird, dann werden wir hier in Zukunft massiv viel mehr MIV-Fahrten auf und über die VVR haben...

Ps. Habt ihr auch mal die Variante mit Fahrverbot (Auto/Töff, ausgenommen Bus) in Richtung Stadt überlegt - oder gilt dieses für beide Fahrtrichtungen wie es m.W. beim allg. Fahrverbot der Fall ist?

Die Einfahrt verboten scheinen Autofahrende kaum zu kennen (fair enough: wir Velos ebenso; m.E. auch irgendwie verständlich, wenn der Sinn für den jeweiligen Nutzenden zB wegen Strassenraumgestaltung nicht erkennbar ist). Es kommen regelmässig Autos entgegen oder wenden von den Parkplätzen (dafür wäre auch durchgezogene Sicherheitslinie (mit Durchlässigkeit für Velos von gegenüberliegender Strassenseite) eine Möglichkeit, oder?

Nachtrag: Plus die Querung via Freihofstrasse - und am besten gleich auch der Herdernstrasse - unterbinden. Würde die Sicherheit m.E. sehr deutlich erhöhen (https://www.bikeable.ch/spots/12318)